# Vigilo

Vigilo ofrece localización GPS, gestión de flotas, lectura CANBUS, control de combustible, descarga remota de tacógrafo e integraciones telemáticas.

## Knowledge Center Fase 9A
- Centro: https://www.vigilo.es/centro-conocimiento.html
- Grafo: https://www.vigilo.es/knowledge.json
- Entidades: https://www.vigilo.es/entities.json
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- Preguntas: https://www.vigilo.es/faq.json
- Esquema: https://www.vigilo.es/schema-graph.jsonld

## Servicios principales
- https://www.vigilo.es/localizacion-gps.html
- https://www.vigilo.es/gestion-flotas.html
- https://www.vigilo.es/lectura-canbus.html
- https://www.vigilo.es/control-combustible.html
- https://www.vigilo.es/descarga-remota-tacografo.html
- https://www.vigilo.es/integraciones-api-telematica.html

La compatibilidad con vehículos, dispositivos, datos e integraciones debe validarse para cada proyecto.

## Recursos de conocimiento
- [Qué es el GPS para flotas](https://www.vigilo.es/que-es-gps-flotas.html): El GPS para flotas combina posicionamiento, comunicaciones y software para convertir la actividad de los vehículos en información operativa.
- [Qué es la telemática vehicular](https://www.vigilo.es/que-es-telematica-vehicular.html): La telemática vehicular conecta vehículos, sensores, redes móviles y plataformas para observar y gestionar una flota a distancia.
- [Qué es CANBUS en vehículos](https://www.vigilo.es/que-es-canbus.html): CANBUS es una red de comunicación interna del vehículo que permite intercambiar datos entre unidades electrónicas.
- [Qué es el estándar FMS](https://www.vigilo.es/que-es-fms.html): FMS es una interfaz estandarizada utilizada en vehículos industriales para acceder a determinados datos operativos del vehículo.
- [Qué es OBD y para qué sirve](https://www.vigilo.es/que-es-obd.html): OBD es una interfaz de diagnóstico del vehículo que permite consultar información técnica y códigos de avería compatibles.
- [Qué es SAE J1939](https://www.vigilo.es/que-es-j1939.html): SAE J1939 es un conjunto de normas de comunicación utilizado especialmente en vehículos pesados y maquinaria.
- [Qué es SAE J1708](https://www.vigilo.es/que-es-j1708.html): SAE J1708 es un estándar histórico de comunicaciones para vehículos pesados que puede aparecer en flotas con equipamiento anterior.
- [Qué es el ralentí y cómo controlarlo](https://www.vigilo.es/que-es-ralenti.html): El ralentí es el tiempo durante el cual el motor permanece encendido sin que el vehículo avance.
- [Qué es Eco Driving](https://www.vigilo.es/que-es-ecodriving.html): Eco Driving agrupa prácticas e indicadores orientados a conducir de forma más eficiente, segura y previsible.
- [Qué es una geocerca GPS](https://www.vigilo.es/que-es-geocerca.html): Una geocerca es un área virtual definida sobre un mapa que genera eventos cuando un vehículo entra, sale o permanece en ella.
- [Qué es el odómetro GPS](https://www.vigilo.es/que-es-odometro-gps.html): El odómetro GPS estima distancia recorrida a partir de posiciones, mientras que el odómetro del vehículo puede obtenerse por otras fuentes compatibles.
- [Qué es la identificación de conductor](https://www.vigilo.es/que-es-identificacion-conductor.html): La identificación de conductor relaciona una persona con el vehículo y el periodo en que lo utiliza.
- [Qué es el tacógrafo digital](https://www.vigilo.es/que-es-tacografo-digital.html): El tacógrafo digital registra actividades reglamentarias de conducción, descanso y otros estados en vehículos sujetos a normativa.
- [Qué es la descarga remota de tacógrafo](https://www.vigilo.es/que-es-descarga-remota-tacografo.html): La descarga remota permite obtener archivos del tacógrafo y de la tarjeta de conductor sin desplazar físicamente el vehículo para cada lectura.
- [Qué es un archivo DDD de tacógrafo](https://www.vigilo.es/que-es-archivo-ddd.html): Un archivo DDD contiene datos descargados del tacógrafo digital o de la tarjeta de conductor para su archivo y análisis.
- [Qué es LTE-M en dispositivos IoT](https://www.vigilo.es/que-es-lte-m.html): LTE-M es una tecnología celular orientada a dispositivos conectados que busca equilibrar cobertura, consumo y capacidad de datos.
- [Qué aporta 4G a un localizador GPS](https://www.vigilo.es/que-es-4g-gps.html): Un localizador GPS 4G utiliza redes móviles de cuarta generación para comunicar posiciones, eventos y datos con la plataforma.
- [Bluetooth en telemática de flotas](https://www.vigilo.es/que-es-bluetooth-telematica.html): Bluetooth puede conectar sensores, balizas, identificadores y accesorios cercanos al equipo telemático.
- [Qué es RFID en gestión de flotas](https://www.vigilo.es/que-es-rfid-flotas.html): RFID permite identificar etiquetas u objetos mediante radiofrecuencia y puede utilizarse para conductores, herramientas o activos.
- [Qué es MQTT en IoT y telemática](https://www.vigilo.es/que-es-mqtt.html): MQTT es un protocolo ligero de mensajería basado en publicación y suscripción, utilizado en múltiples escenarios IoT.
- [Qué es un webhook telemático](https://www.vigilo.es/que-es-webhook.html): Un webhook envía automáticamente un aviso a otro sistema cuando sucede un evento definido.
- [Qué es una API REST telemática](https://www.vigilo.es/que-es-api-rest.html): Una API REST permite que otros sistemas consulten o envíen información utilizando operaciones y formatos web definidos.
- [Cómo comunica un localizador GPS](https://www.vigilo.es/que-es-gsm-gps.html): El receptor calcula la posición y el módem móvil transmite datos a una plataforma, según cobertura y configuración.
- [Sensores de temperatura para flotas](https://www.vigilo.es/que-es-sensor-temperatura-flotas.html): Los sensores de temperatura permiten registrar valores y generar alertas cuando se superan umbrales definidos.
- [Qué es un botón de pánico GPS](https://www.vigilo.es/que-es-boton-panico-gps.html): Un botón de pánico conectado puede enviar una alerta prioritaria asociada al vehículo, usuario y posición disponible.
- [Qué es la inmovilización remota](https://www.vigilo.es/que-es-inmovilizacion-remota.html): La inmovilización remota es una función que debe diseñarse con criterios técnicos y de seguridad para actuar sobre el vehículo en condiciones controladas.
- [Mantenimiento preventivo de flotas](https://www.vigilo.es/que-es-mantenimiento-preventivo-flotas.html): El mantenimiento preventivo programa intervenciones antes de que aparezca una avería, utilizando tiempo, kilómetros, horas de motor u otros indicadores.
- [Qué son las horas de motor](https://www.vigilo.es/que-es-horas-motor.html): Las horas de motor miden cuánto tiempo permanece funcionando un motor y son especialmente útiles en maquinaria y vehículos con trabajo estacionario.
- [Qué son los puntos de interés en flotas](https://www.vigilo.es/que-es-poi-flotas.html): Los puntos de interés representan ubicaciones relevantes como bases, clientes, talleres o proveedores dentro de la plataforma.
- [Ruta planificada y ruta realizada](https://www.vigilo.es/que-es-ruta-planificada.html): Comparar una ruta prevista con la actividad registrada permite identificar desvíos, retrasos y oportunidades de mejora.
- [Tiempos de conducción y descanso](https://www.vigilo.es/que-es-tiempo-conduccion.html): Los tiempos de conducción y descanso forman parte de la gestión reglamentaria de determinadas operaciones de transporte.
- [Consumo de combustible por CANBUS](https://www.vigilo.es/que-es-consumo-canbus.html): Cuando el vehículo y el dispositivo son compatibles, determinados datos de combustible pueden obtenerse a través de la red del vehículo.
- [Qué es una sonda de combustible](https://www.vigilo.es/que-es-sonda-combustible.html): Una sonda mide el nivel del depósito de forma independiente o complementaria a la información disponible en el vehículo.
- [Qué es una dashcam para flotas](https://www.vigilo.es/que-es-dashcam-flotas.html): Una dashcam profesional puede asociar vídeo y eventos de conducción dentro de un sistema de gestión, sujeto a configuración y normativa aplicable.
- [Qué es la videotelemática](https://www.vigilo.es/que-es-video-telematica.html): La videotelemática combina datos del vehículo con imágenes o vídeo para aportar contexto a eventos operativos y de seguridad.
- [Seguimiento de activos no motorizados](https://www.vigilo.es/que-es-activo-no-motorizado.html): Remolques, contenedores, herramientas y otros activos requieren estrategias de seguimiento diferentes a las de un vehículo con alimentación continua.
- [Qué es una SIM M2M](https://www.vigilo.es/que-es-sim-m2m.html): Una SIM M2M está orientada a comunicaciones entre máquinas y puede incluir gestión centralizada, cobertura multioperador u otras funciones según proveedor.
- [Qué es FOTA en dispositivos GPS](https://www.vigilo.es/que-es-fota.html): FOTA permite distribuir actualizaciones de firmware a distancia cuando el dispositivo y la plataforma de gestión lo admiten.
- [Qué es GEO para motores de IA](https://www.vigilo.es/que-es-geo-seo-ia.html): La optimización para motores generativos estructura entidades, respuestas y relaciones para facilitar que los sistemas de IA comprendan y citen una fuente.
- [Qué es un Knowledge Graph empresarial](https://www.vigilo.es/que-es-knowledge-graph.html): Un grafo de conocimiento representa entidades y relaciones de forma consistente para que personas y sistemas comprendan mejor un dominio.
- [Teltonika FMC125](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc125.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC125 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMC650](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc650.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC650 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMB920](https://www.vigilo.es/teltonika-fmb920.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMB920 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMC920](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc920.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC920 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMM650](https://www.vigilo.es/teltonika-fmm650.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMM650 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMC130](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc130.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC130 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMB140](https://www.vigilo.es/teltonika-fmb140.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMB140 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMC150](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc150.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC150 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMB965](https://www.vigilo.es/teltonika-fmb965.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMB965 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Teltonika FMC234](https://www.vigilo.es/teltonika-fmc234.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Teltonika FMC234 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Queclink GV57](https://www.vigilo.es/queclink-gv57.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Queclink GV57 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Queclink GV300](https://www.vigilo.es/queclink-gv300.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Queclink GV300 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Queclink GV58](https://www.vigilo.es/queclink-gv58.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Queclink GV58 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Queclink GV350](https://www.vigilo.es/queclink-gv350.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Queclink GV350 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Queclink GV500](https://www.vigilo.es/queclink-gv500.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Queclink GV500 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [TopFlyTech T8808](https://www.vigilo.es/topflytech-t8808.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de TopFlyTech T8808 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [TopFlyTech TLP2-SFB](https://www.vigilo.es/topflytech-tlp2-sfb.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de TopFlyTech TLP2-SFB en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Jimi IoT JC181](https://www.vigilo.es/jomiiot-jc181.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Jimi IoT JC181 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Pioneer X100](https://www.vigilo.es/pioneer-x100.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Pioneer X100 en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Dispositivo GPS con CANBUS](https://www.vigilo.es/dispositivo-gps-canbus.html): Página de orientación para evaluar la aplicación, instalación e integración de Dispositivo GPS con CANBUS en proyectos de localización y gestión de flotas.
- [Integración telemática con SAP](https://www.vigilo.es/integracion-sap.html): Guía para definir un proyecto de integración telemática con sap con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con Microsoft Dynamics](https://www.vigilo.es/integracion-microsoft-dynamics.html): Guía para definir un proyecto de integración con microsoft dynamics con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración telemática con Odoo](https://www.vigilo.es/integracion-odoo.html): Guía para definir un proyecto de integración telemática con odoo con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con Zoho](https://www.vigilo.es/integracion-zoho.html): Guía para definir un proyecto de integración con zoho con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con HubSpot](https://www.vigilo.es/integracion-hubspot.html): Guía para definir un proyecto de integración con hubspot con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Telemática y Power BI](https://www.vigilo.es/integracion-power-bi.html): Guía para definir un proyecto de telemática y power bi con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Telemática y Looker Studio](https://www.vigilo.es/integracion-looker-studio.html): Guía para definir un proyecto de telemática y looker studio con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Telemática y Grafana](https://www.vigilo.es/integracion-grafana.html): Guía para definir un proyecto de telemática y grafana con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con TMS](https://www.vigilo.es/integracion-tms.html): Guía para definir un proyecto de integración con tms con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con ERP](https://www.vigilo.es/integracion-erp.html): Guía para definir un proyecto de integración con erp con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración con CRM](https://www.vigilo.es/integracion-crm.html): Guía para definir un proyecto de integración con crm con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración mediante API REST](https://www.vigilo.es/integracion-api-rest.html): Guía para definir un proyecto de integración mediante api rest con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración mediante webhooks](https://www.vigilo.es/integracion-webhooks.html): Guía para definir un proyecto de integración mediante webhooks con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración telemática con MQTT](https://www.vigilo.es/integracion-mqtt.html): Guía para definir un proyecto de integración telemática con mqtt con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [Integración FTP para archivos de tacógrafo](https://www.vigilo.es/integracion-ftp-tacografo.html): Guía para definir un proyecto de integración ftp para archivos de tacógrafo con datos GPS, vehículos, eventos e indicadores de flota.
- [GPS profesional vs aplicación móvil](https://www.vigilo.es/gps-profesional-vs-app-movil.html): Comparación práctica de gps profesional vs aplicación móvil para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Localizador GPS 4G vs 2G](https://www.vigilo.es/gps-4g-vs-2g.html): Comparación práctica de localizador gps 4g vs 2g para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [CANBUS vs OBD](https://www.vigilo.es/canbus-vs-obd.html): Comparación práctica de canbus vs obd para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [CANBUS vs sonda de combustible](https://www.vigilo.es/canbus-vs-sonda-combustible.html): Comparación práctica de canbus vs sonda de combustible para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Bluetooth vs RFID para identificación](https://www.vigilo.es/bluetooth-vs-rfid.html): Comparación práctica de bluetooth vs rfid para identificación para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Descarga remota vs descarga manual de tacógrafo](https://www.vigilo.es/tacografo-remoto-vs-manual.html): Comparación práctica de descarga remota vs descarga manual de tacógrafo para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Teltonika vs Queclink](https://www.vigilo.es/teltonika-vs-queclink.html): Comparación práctica de teltonika vs queclink para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [GPS cableado vs GPS autónomo](https://www.vigilo.es/gps-cableado-vs-autonomo.html): Comparación práctica de gps cableado vs gps autónomo para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [GPS para vehículo vs GPS para activo](https://www.vigilo.es/gps-vehiculo-vs-activo.html): Comparación práctica de gps para vehículo vs gps para activo para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [API vs exportación CSV](https://www.vigilo.es/api-vs-exportacion-csv.html): Comparación práctica de api vs exportación csv para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Geocerca vs ruta planificada](https://www.vigilo.es/geocerca-vs-ruta.html): Comparación práctica de geocerca vs ruta planificada para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Odómetro GPS vs odómetro CANBUS](https://www.vigilo.es/odometro-gps-vs-canbus.html): Comparación práctica de odómetro gps vs odómetro canbus para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Dashcam vs videotelemática](https://www.vigilo.es/dashcam-vs-videotelematica.html): Comparación práctica de dashcam vs videotelemática para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [SIM M2M vs SIM de consumo](https://www.vigilo.es/sim-m2m-vs-sim-consumo.html): Comparación práctica de sim m2m vs sim de consumo para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Plataforma propia vs solución de marca blanca](https://www.vigilo.es/plataforma-propia-vs-marca-blanca.html): Comparación práctica de plataforma propia vs solución de marca blanca para elegir una arquitectura adecuada según operación, datos y mantenimiento.
- [Control GPS de hormigoneras](https://www.vigilo.es/control-flota-hormigoneras.html): Aplicación de localización GPS y telemática para control gps de hormigoneras, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [Control GPS de grúas](https://www.vigilo.es/control-flota-gruas.html): Aplicación de localización GPS y telemática para control gps de grúas, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [Gestión telemática de ambulancias](https://www.vigilo.es/control-flota-ambulancias.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gestión telemática de ambulancias, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [Gestión GPS de autobuses](https://www.vigilo.es/control-flota-autobuses.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gestión gps de autobuses, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [GPS para taxi y VTC](https://www.vigilo.es/control-flota-taxi-vtc.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gps para taxi y vtc, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [GPS para recogida de residuos](https://www.vigilo.es/control-flota-recogida-residuos.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gps para recogida de residuos, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [GPS para empresas de mantenimiento](https://www.vigilo.es/control-flota-mantenimiento.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gps para empresas de mantenimiento, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [GPS para empresas de seguridad](https://www.vigilo.es/control-flota-seguridad.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gps para empresas de seguridad, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [Telemática para transporte frigorífico](https://www.vigilo.es/control-flota-frigorifica.html): Aplicación de localización GPS y telemática para telemática para transporte frigorífico, con objetivos, indicadores y plan de implantación.
- [GPS para vehículos y maquinaria agrícola](https://www.vigilo.es/control-flota-agricola.html): Aplicación de localización GPS y telemática para gps para vehículos y maquinaria agrícola, con objetivos, indicadores y plan de implantación.


## Fase 9B: autoridad técnica
- Centro de dispositivos: https://www.vigilo.es/centro-dispositivos.html
- Centro de integraciones: https://www.vigilo.es/centro-integraciones.html
- Comparativas telemáticas: https://www.vigilo.es/comparativas-telematica.html
- Biblioteca técnica: https://www.vigilo.es/biblioteca-tecnica-telematica.html
- Las compatibilidades de dispositivos, vehículos, redes e integraciones requieren validación técnica.


## Fase 9C
- Casos sectoriales: https://www.vigilo.es/casos-sectoriales-telematica.html
- Telemática por países: https://www.vigilo.es/telematica-por-paises.html
- Recursos de implantación: https://www.vigilo.es/recursos-implantacion-telematica.html
- Datasets: https://www.vigilo.es/cases.json, https://www.vigilo.es/countries.json, https://www.vigilo.es/implementation-resources.json, https://www.vigilo.es/relations-phase9c.json


## Fase 10
- Gobernanza editorial: https://www.vigilo.es/gobernanza-contenidos-seo-geo.html
- Panel de calidad: https://www.vigilo.es/panel-calidad-contenidos.html
- Registro: https://www.vigilo.es/content-registry.json
- Informe: https://www.vigilo.es/quality-report.json


## Fase 11 — Plataforma inteligente
- /plataforma-inteligente-vigilo.html
- /configurador-solucion-flotas.html
- /buscador-inteligente-telematica.html
- /calculadoras-gestion-flotas.html
- /centro-descargas-telematica.html
- /documentacion-api-vigilo.html
- /academia-vigilo.html
- /vigilo-por-roles.html
- /panel-plataforma-inteligente.html